Pagina personal.

Translate

Formulario de contacto

Nombre

Correo electrónico *

Mensaje *

Projects

Pachacuteq 2020 coming soon in URC 2020.

Research

Concursos nacionales e internacionales.

Team KAMAYUC - ROVER PACHACUTEQ 2020

¡¡¡Llegamos al European Rover Challengue!!! 🚀 Tenemos el grato honor de estar en la final del ERC con nuestro equipo Kamayuc, esperamos ten...

Con la tecnología de Blogger.

jueves, 13 de agosto de 2020

Team KAMAYUC - ROVER PACHACUTEQ 2020


¡¡¡Llegamos al European Rover Challengue!!! 🚀

Tenemos el grato honor de estar en la final del ERC con nuestro equipo Kamayuc, esperamos tener una excelente participación. Tenemos todas las intenciones de ganar este prestigioso concurso. Esperamos el apoyo de todos. 🚀🚀🚀

Por: Johan Nuñez Quispe








Creado por Johan Nuñez Quispe        COPYRIGHT

®


*Cualquier reproducción debe consultarse e informarse al creador.

sábado, 30 de noviembre de 2019

jueves, 31 de octubre de 2019

Waira & Wind Project


PROJECT OF STUDENTS OF ELECTRICAL MECHANICAL ENGINEERING
Waira & Wind Mission

Autores: Johan Nuñez Quispe, Juan Carlos Plasencia

Resumen:
La gran mayoria de zonas rurales tienen grandes porblemas siendo uno de los principales el sumintro de energia y la falta de ilminacion en carreteras, sea por el costo de este asimismo otro punto es la falta de iluminacion en carreteras durante las noches donde existe neblinas que ocasionan accidentes de transito que en su mayoria causan muertes debido a la velocidad a la que se desplazan.

Nuestro proyecto trata de solucionar estos dos puntos al desarrollar un sistema de generadores eólicos, impulsados por el viento del ambiente y el generado por los autos a altas velocidades en las carreteras, que alimenten un sistema inteligente de señalización vehicular en las carreteras donde únicamente encuentran líneas de transmisión de alta de tensión, las cuales no pueden usarse directamente en sistemas de alumbramiento y sumintro de energia a los hogares cercanos.

Para realizar esto, se hará un diseño de generador eólico de eje vertical que trabajan con velocidades de viento relativamente bajas, siendo este tipo de generador ideal para el uso que se le desea dar. Para realizar esto; el aerogenerador, que podrá ser acoplado a postes de alumbramiento y demás señalizaciones, trabajará junto con sensores térmicos y un sistema embebido mediante un control en tiempo real tanto en la iluminación publica o hacia hogares de tal manera que solo se encenderán durante la noche en caso de que transiteuna persona o un vehículo y así almacenar el resto de la energía que se haya generado.

Se espera con este proyecto, ayudar a proveer energia gartis a los hogares que no cuentan con suministro y a la vez reducir los accidentes de tránsito sobre todo en las carretas con difícil o nula iluminacion acceso a la red eléctrica e incentivar a buscar soluciones usando energía limpia.





lunes, 28 de octubre de 2019

BRIGHT BUSCAN


Presentamos nuestro proyecto ganador del 1° puesto en la categoría de Ingeniería Mecatrónica y 3° puesto general del concurso de proyectos a nivel pre-grado del XXVI CONEIMERA 2019.





















AUTORES:
Nuñez Quispe, Johan Joseph
Moreno Asto, Gustavo Florentino
Valverde Huerta, Líder Ulises

ASESORES:
Ampuero Caro, Mirna Dolores

Sanchez Escate, Zaid

Resumen:
Según los reportes de las estaciones de monitoreo del Senamhi y los informes de la Organización Mundial de la Salud (OMS) en el 2018 indican que Lima es una de las ciudades con el aire más contaminado en Latinoamérica, generada en un 70% por la polución del parque automotor. Además, los vehículos generan un costo anual de 483 millones de dólares por emisión de gases de efecto invernadero (GEI), altamente dañinos para la salud, y 21 mil millones de soles por sobreconsumo de combustible. En consecuencia, la contaminación del aire se ha convertido en un problema crítico.


Por tal motivo, se presenta una solución para la predicción cuantitativa de los gases de escape del parque automotor empleando los parámetros que se obtienen del CAN-BUS, los cuales se analizarán mediante un modelo de redes neuronales. La metodología consiste en la recolección de datos: velocidad, torque, temperatura, que serán comunicados a un celular a través de comunicación por bluetooth, a su vez estos se podrán visualizar en una aplicación, dicha información será procesada por el modelo de red neuronal y también servirá para realizar un plan de acción contra el cambio climático.



PACHACUTEQ 2020


Kamayuc Team comenzó sus actividades en Setiembre del 2018, reúne a estudiantes universitarios con amplia experiencia en proyectos de robótica aeroespacial y ciencias.
Por: Johan Nuñez